Protezione limite Manrider Winch / Manrider Air Winch con forza di sollevamento nominale di 20KN

Manrider Winch / Manrider Air Winch con forza di sollevamento nominale di 20 KN

INTRODUZIONE

Juling Manrider verricello d'aria è un tipo di motore pneumatico come la potenza, attraverso il meccanismo di decelerazione planetaria incorporato per guidare il tamburo, per ottenere il sollevamento o dispositivo di trazione.È utilizzato principalmente per le operazioni petrolifere a terra o offshore e può essere utilizzato sia per il sollevamento di carichi con equipaggio che per il sollevamento di carichi utili..

8Fattore di progettazione: 1 per equipaggio; 5 per carico.1, che impedisce l'usura dei cavi.

Parametri principali

Ventilatore di manrider

Modello: ZJQH-15*20B

Forza di sollevamento nominale: 15 kn

Velocità di sollevamento: 0~20 m/min

Diametro della corda in acciaio ((mm):Φ10mm

Capacità del filo (d=10 mm):130m

Dimensioni complessive ((lunghezza * larghezza * altezza) mm:1350*810*910

Motore pneumatico

Potenza nominale (kw):16kw

Pressione dell'aria compressa ((mpa):0.25-0.8mpa

Consumo massimo di aria: ≤ 5 m3/min

Tipo di rottura:Cabina integrata del disco intero + rottura a mano della fascia

Peso ((kg):350

FUNZIONI

Il verricello ad aria Manrider è un tipo di motore pneumatico come la potenza, attraverso il meccanismo di decelerazione planetaria incorporato per guidare il tamburo, per ottenere il dispositivo di sollevamento o di trazione.È utilizzato principalmente per le operazioni petrolifere a terra o offshore e può essere utilizzato sia per il sollevamento di carichi con equipaggio che per il sollevamento di carichi utili..

8Fattore di progettazione: 1 per equipaggio; 5 per carico.1, che impedisce l'usura dei cavi.

1.Il verricello adotta la struttura di doppio supporto del tamburo, la forma fissa dell'estremità della corda è sicura e affidabile;

2.Il sistema di decelerazione del verricello adotta un meccanismo di decelerazione planetaria integrato (roller);

3.Il sistema di frenatura del verricello adotta due tipi di forme di frenatura: il freno interno a frenata completa e il freno manuale esterno.erosione da polvere o umidità, freno a cintura montato a rullo manuale, l'operatore può freno;

4.Il verricello può realizzare due forme di controllo, il funzionamento locale e il funzionamento a distanza.protezione da sovraccarico, protezione dei limiti, protezione dell'arresto di emergenza, freno ad aria e sicurezza rilascio:

(1)Protezione da corda sciolta: quando la persona o l'oggetto appesi toccano la superficie di supporto e la fionda continua a cadere per una piccola distanza, il sistema la ferma automaticamente.per non far del male alle persone o gli oggetti;

(2)Protezione da sovraccarico: quando il carico supera il carico nominale o il carico impostato, il verricello non subisce un sovraccarico;

(3)Protezione dei limiti: il sistema di comando è dotato di un dispositivo di limite superiore e inferiore, quando il verricello si solleva o supera la posizione superiore e inferiore impostata, il verricello smette di funzionare,in modo da non causare danni;

(4)Protezione contro l'arresto di emergenza: quando l'operazione è fuori controllo o in altre situazioni di emergenza, è possibile premere rapidamente il "pulsante di arresto" per interrompere l'approvvigionamento di gas per evitare incidenti.Dopo aver premuto il pulsante "stop", ha una funzione di autoblocco, anche se la molla accidentale non può ripristinare la gas

il sistema di alimentazione può ripristinare la normale alimentazione del gas solo premendo il pulsante "Innesco";

(5)Freno automatico: quando il sistema di alimentazione del gas viene interrotto a causa di una rottura del tubo o per altri motivi, il verricello frena automaticamente per evitare lesioni o altre perdite;

(6)Funzione di rilascio di emergenza: quando l'approvvigionamento di aria compressa è interrotto, la funzione di rilascio di emergenza può essere utilizzata per abbassare l'equipaggio in una posizione sicura.